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今(26)日清晨「大陸冷氣團」籠罩,北台灣已降至12、13度,已非常接近「強烈大陸冷氣團」的標準(台北市≦12.4度)。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中指出,受到大陸冷氣團籠罩影響,今晚至明晨氣溫降至最低,明天起將回暖,持續到31日白天都將是穩定的天氣。
吳德榮指出,根據最新歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示,今日北台灣最「濕冷」,白天高溫僅在14、15度左右,今晚至明(27日)晨氣溫降至最低,沿海空曠地區,約可降至略低於12度,整天感覺都很冷,民眾應注意保暖。而中部及東部有局部雨,天氣也轉冷、東南部有局部雨,南部有一點降雨機率,氣溫下降、也略轉冷。
而最新模式模擬顯示,27、28日各地天氣晴朗穩定;白天溫暖舒適,早晚因「輻射冷卻效應」氣溫偏低,日夜溫差很大。29日至31日白天,台灣附近有中高層雲系移入,但天氣仍然穩定;西半部為多雲時晴、溫暖舒適,東半部零星降雨的機率,逐漸提高。
另最新模式模擬也顯示,週五(31日)晚至週六 (1日)上半天,下一波對流性較強的鋒面快速通過,伴隨對流降雨;較強的冷空氣也隨鋒面南下,氣溫大幅下降。但吳德榮也表示,由於是模式模擬的末期,有不可避免的誤差存在,將會不斷調整。所以對於下一波鋒面影響的確切時間及冷空氣強度都有待持續的觀察。
今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。
連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』
高公局指出,國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』
高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。
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