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舉辦婚禮想請婚攝卻開價2千元,這樣合理嗎?律師呂秋遠今日在臉書發文,指出自己在網路看到一則徵人啟事,有網友想以一天2千元聘請婚攝、還是急件,讓他忍不住發言:「很污辱這行業的人」,強調任何開價都要有行情。
呂秋遠在臉書寫下十點看法,以目前勞基法保障基本工資時薪133元來看,工作時間11 小時,以2千元除下來等於時薪為182元,但「後製如果是9小時,恐怕就只剩時薪100元」,也談到攝影其實是門專業「真的不是有經驗就可以了。」
該徵人啟事註明為急件,呂秋遠認為,既然是急件相對要付出較高代價,「2000元的價格,其實很像是給交代。」他指出,婚姻並不是給交代就好。他也強調要以2千元聘請婚攝還要後製,「很污辱從事這行業的人而已。任何開價,都要有行情,不懂要問。」
對此,網友也相當贊同,「很多人都以為專業很廉價,以為專業就該義務幫忙。」、「幣值是美金嗎....」、「找認識的包紅包都不止2000元吧」,直呼真的很不尊重專業。
▲呂秋遠律師全文。(圖/翻攝自呂秋遠臉書)
鉅亨網編譯陳又嘉
《CNBC》評論指出,福斯集團 (Volkswagen)( (US-VLKAY) ) 執行長 Matthias Mueller 去年 9 月曾於巴黎車展向記者透露,盼能迎接來自美國司法部 (DOJ) 的耶誕禮物,也就是對碳排放作弊醜聞的處置安排。
此德國車廠竭盡全力與美國政府達成和解,並承諾將對打擊氣候變遷付出額外資金並提升電動車銷售。這對試圖自氣憤的顧客,及重視環保車主眼中扭轉形象的福斯來說是好消息。
美國司法部對福斯弊案的和解金,預計在歐巴馬 (Barak Obama) 總統於 1 月 20 日卸任以前就能確定。若此和解安排按計畫進行,福斯 2017 年或許能以有利之姿超越對手。
事實上,先前對於最終將支付多少罰金的不確定性,已抑制福斯股價表現。儘管福斯股價過去 12 個月增加 2% ,但仍低於柴油弊案前水平約 19% 。
Evercore ISI 分析師 Arndt Ellinghorst 將福斯股價評等維持在「買進」 (buy) ,預期美國司法部罰金最終將落在 30 億美元左右,福斯先前所提撥的 182 億歐元和解準備金將能完整負擔。
但 Arndt Ellinghorst 指出,若罰金高於 50 億美元,將對福斯造成短期負面衝擊,也會打破美國聯邦環境法規最高罰金紀錄。美國史上代價最昂貴的環境和解金,為英國石油公司 (BP) 的墨西哥灣漏油事件。
圍繞福斯投資情況的各種質疑,還指向其他未知風險,包括在德國的股東訴訟案,及歐洲也想為車主尋求「美國式賠償」,但這些風險的破壞程度遠比不上福斯在美國所遭受的打擊。因此若福斯危機能自美國和解落幕,有助該公司扭轉形象。
另外,歐洲最近銷售數據顯示,車主對碳排放作弊一事的氣憤或許已漸消去。福斯汽車去年 11 月銷售,勉強維持全歐洲市占年比小幅增加,為柴油弊案醜聞爆發以來首見。迎來此反彈數據的同一個月期間,福斯高層亦揭露令人印象深刻的「革新」計畫,企圖縮減開支、扭轉獲利。
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